有人说选摩托仍是要看进口车，假如你也是这种观念的坚实拥护者，预算又不是很高，那么本期内容肯定合胃口。

  由于以下车型不需要你花多少钱，就可以帮你成为进口车主，而且仍是宝马、凯旋等品牌随意选的那种（文中价格仅供参考，以当地门店报价为准）。

  KTM作为功能的偏执寻求者，旗下所打造的每一款车型都十分的急进，就算是入门级的街车也不破例。

  其间250和390 DUKE就很有代表性，这两款车具有宗族化外观，全体概括十分类似，只不过新款390会更有攻击性，究竟它融入了最新的风格。

  这两款车所运用的都是单缸水冷四气门高功能发动机，其间250版别上限功率23KW，最大扭矩25N·m；390版别上限功率33KW，最大扭矩39N·m。

  但这两款车的最大差异并不在动力数值，而会体现在控制功能，假如说250 DUKE是金卡纳高手，大街小霸王，那么390DUKE则是场所高高手，弯道小能手，会给你带来更给力的控制趣味。

  这是凯旋运动系列车型中排量最小的摩托车，是本年3月份引进内地商场的新款，有两个版别，首要便是风格略有差异。

  它们在复古理念的基础上，还融入了必定的运动基因，400X还有那么一点攀爬感觉，从而颜值还算不错，外观能算得上是一大亮点。

  该系列车型所选用的是单缸水冷电喷引擎，上限功率29.4KW，最大扭矩37.9N·m，配套有博世电喷体系，滑动离合器，世界六档变速箱。首要装备有电子油门、组合外表、前后碟刹、双通道ABS等。运用方向首要以代步和周边散步为主。

  宝马入门级车型310系列， 现在有三款车型分别是街车G310R、ADV310GS、仿赛310RR，该系列车型中就颜值来看310RR是最高的。

  它除了宗族化的风格和配色，整车由于全围住外壳的使用，不会有过分显着的空泛感，并能营造出不错的战役姿势，前脸也十分的霸气，就算宝马大哥不带你玩，也能成为街上最靓的仔。

  该系列车型所选用的是单缸引擎，其间上限功率25KW，最大扭矩28N·m，仿赛版数据有所弱化，但功能并未下降多少。其首要装备有电子油门、前后碟刹、双通道ABS等。

  假如说5万的宝马310系列你还会厌弃一番，那么3万元左右的它们则会很值得考虑，当然条件是彻底认可。

  以上进口车型，尽管某些方面或许会有缺乏体现，不过现在大多数都有门店优惠，而且也会很有宗族化基因，最首要相较于一些高价进口车，它们仍是能体现出价格上的十分大的优势，所以在预算不高但又喜爱进口摩托车的条件下，就可以将其当成方针车型。

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